两个棘手问题，紧急请求强抗风险方案！！

青春属于谁

问题一：

由于有关政策规定，单位的小汽车（皮卡除外）均不能以公司名义落户，小汽车均以公司员工名义购置，实质用于公司日常经营业务。
1、财务将其入为“固定资产”，并按月计提折旧，是否常见？
2、小汽车均为公司付款，员工名义落户，会否成为员工个税计税薪酬/收入的一部分？风险系数大吗？
3、上述实际情况，该如何处理？

问题二：

高速公路公司路产折旧原一直采用平均年限法计算折旧额，因公路行业有吸引交通量的缓慢过程，财务人员发现该方法使公司账面巨亏（且前5年补亏都很难补），且影响到公司资产的回收。
1、财务按照《工程可行性研究报告》预测的车流量为依据，拟采用车流量法（工作量法），是否要经过税局书面同意？（公司意在以后所得税上可以少吃亏，而非单一的会计调整目的，税局说不用书面申请...）
2、电话咨询税局，税局告知：财务从当年自行调整，来年的《所得税汇算清缴报告》由税务师作说明即可，可否？（似乎有点简单，而且怀疑税局工作人员解释的权威性与有效性...）



请求不厌其烦的指教！！

季节花开

问题一可以参考私车公用贴，anna已经给出了很清晰的答案哦

问题二 既然税局都说了，心里还是没底？那再找个税局权威点的人员给解释下，问问是否有相关文件指示，能否出示下？自己也做个工作日记啥的。看看是否可行？

[此贴子已经被作者于2009-9-16 23:10:11编辑过]

skyeager

问题一、不能入固定资产，当然也不能折旧；但通过私车公用租用合同可将费用合理化进入公司费用中；买车款按员工个人借款处理，按月分期收回即可，无
个税问题；
问题二、确认收入的方式可参照企业所得税中收入的确认标准进行确认，如仍有疑问可咨询当地税务专线。